pn-pt 9:00-18:00 biuro@bari-gates.pl

Serwis i naprawa bram oraz szlabanów

Naprawiamy bramy garażowe, wjazdowe, przemysłowe i szlabany. Zadzwoń i opisz, co się dzieje. Często już przez telefon wiemy, jakie części zabrać, więc naprawa kończy się na jednym przyjeździe.

Serwis szlabanu CAME, Nadarzyn

Co się dzieje z Twoją bramą?

Brama nie reaguje na pilota

Najczęstsze przyczyny: rozładowana bateria, rozkodowany pilot, uszkodzony odbiornik lub brak zasilania napędu.

Napęd buczy, ale brama nie rusza

Najczęstsze przyczyny: zużyte koło zębate, zablokowana brama, uszkodzony kondensator.

Brama staje lub cofa w połowie

Najczęstsze przyczyny: zabrudzone albo przestawione fotokomórki, źle ustawiona siła napędu.

Pękła sprężyna albo zerwała się linka

Brama segmentowa bez sprężyny jest bardzo ciężka. Nie podnoś jej na siłę i nie włączaj napędu, sprężyny wymieniamy na miejscu.

Brama przesuwna chodzi ciężko lub hałasuje

Najczęstsze przyczyny: zużyte wózki jezdne, rolki prowadzące lub listwa zębata.

Szlaban nie podnosi ramienia

Najczęstsze przyczyny: sprężyna wyważająca, centrala sterująca.

Opisz problem: 503-698-108

Zakres usługi

  • naprawa napędów: Nice, CAME, FAAC, Beninca, Hörmann
  • wymiana sprężyn, linek, rolek i wózków jezdnych, także w bramach przemysłowych
  • dogrywanie i wymiana pilotów
  • regulacja i wymiana fotokomórek
  • przeglądy okresowe bram i szlabanów, także w halach z dużą liczbą bram
  • możliwość stałej umowy serwisowej dla wspólnot i firm

Marki, z którymi pracujemy

Beninca, Hörmann, CAME, Wiśniowski, FAAC, Nice.

Obszar

Warszawa, Piaseczno, Pruszków, Legionowo, Grodzisk Mazowiecki, Milanówek, Nadarzyn, Błonie, Łomianki, Marki, Sulejówek, Konstancin-Jeziorna, Otwock, Wołomin i okolice do 50 km.

Realizacje

Serwis szlabanu CAME, Nadarzyn

Serwis szlabanu CAME

Nadarzyn · sierpień 2025

Najczęstsze pytania

Czy naprawiacie bramy zamontowane przez inną firmę?

Tak. Pracujemy z napędami Nice, CAME, FAAC, Beninca i Hörmann oraz bramami Wiśniowski i Hörmann. Przy innych markach podaj model, sprawdzimy dostępność części.

Pękła sprężyna w bramie garażowej. Co robić?

Nie otwieraj bramy ręcznie i nie uruchamiaj napędu. Bez sprężyny brama segmentowa waży kilkadziesiąt kilogramów i może opaść. Zadzwoń, sprężyny wymieniamy na miejscu.

Czy wspólnota może podpisać stałą umowę serwisową?

Tak, możemy ustalić zakres i częstotliwość przeglądów bram i szlabanów na osiedlu. Warunki umowy omawiamy indywidualnie.

Ile kosztuje przegląd?

Przegląd jednej bramy kosztuje 300 zł netto. Przy obiektach z dużą liczbą bram cena za sztukę jest niższa, np. w hali z 50 bramami nawet 75 zł netto za bramę. Wymiana sprężyny to 350 zł netto za jedną i 550 zł netto za dwie, w bramach przemysłowych drożej.

Zapytaj o: serwis i naprawa

Opisz krótko, czego potrzebujesz. Odpowiemy w ciągu jednego dnia roboczego. Wolisz porozmawiać? Zadzwoń.

503-698-108

pn-pt 9:00-18:00

Zdjęcia bramy lub napędu (opcjonalnie, do 5)

Najbardziej pomaga zdjęcie naklejki z modelem napędu albo całej bramy. Wtedy często podamy cenę bez przyjazdu.

ZadzwońWycena