Serwis szlabanu CAME
Nadarzyn · sierpień 2025
Naprawiamy bramy garażowe, wjazdowe, przemysłowe i szlabany. Zadzwoń i opisz, co się dzieje. Często już przez telefon wiemy, jakie części zabrać, więc naprawa kończy się na jednym przyjeździe.

Najczęstsze przyczyny: rozładowana bateria, rozkodowany pilot, uszkodzony odbiornik lub brak zasilania napędu.
Najczęstsze przyczyny: zużyte koło zębate, zablokowana brama, uszkodzony kondensator.
Najczęstsze przyczyny: zabrudzone albo przestawione fotokomórki, źle ustawiona siła napędu.
Brama segmentowa bez sprężyny jest bardzo ciężka. Nie podnoś jej na siłę i nie włączaj napędu, sprężyny wymieniamy na miejscu.
Najczęstsze przyczyny: zużyte wózki jezdne, rolki prowadzące lub listwa zębata.
Najczęstsze przyczyny: sprężyna wyważająca, centrala sterująca.
Tak. Pracujemy z napędami Nice, CAME, FAAC, Beninca i Hörmann oraz bramami Wiśniowski i Hörmann. Przy innych markach podaj model, sprawdzimy dostępność części.
Nie otwieraj bramy ręcznie i nie uruchamiaj napędu. Bez sprężyny brama segmentowa waży kilkadziesiąt kilogramów i może opaść. Zadzwoń, sprężyny wymieniamy na miejscu.
Tak, możemy ustalić zakres i częstotliwość przeglądów bram i szlabanów na osiedlu. Warunki umowy omawiamy indywidualnie.
Przegląd jednej bramy kosztuje 300 zł netto. Przy obiektach z dużą liczbą bram cena za sztukę jest niższa, np. w hali z 50 bramami nawet 75 zł netto za bramę. Wymiana sprężyny to 350 zł netto za jedną i 550 zł netto za dwie, w bramach przemysłowych drożej.
Segmentowe, rolowane i uchylne. Pomiar, montaż i napęd w jednym zleceniu.
WięcejNapędy do bram wjazdowych, fotokomórki, piloty i sterowanie z telefonu.
WięcejParkingi, osiedla i obiekty handlowe. Montaż, piloty, klawiatury kodowe, serwis.
WięcejPrzeglądy, serwis i napędy do bram w halach i magazynach.
WięcejOpisz krótko, czego potrzebujesz. Odpowiemy w ciągu jednego dnia roboczego. Wolisz porozmawiać? Zadzwoń.
503-698-108pn-pt 9:00-18:00